2005年10月26日
市川市の不法駐輪自転車の置き場
市川市の不法駐輪自転車の置き場だが、おおよそ300台以上が保管されている.
市川市の不法駐輪の自転車置き場(Mpeg4動画1.6MB).
ファイルのダウンロードになってしまい、動画が見れない方はコチラを見てください.トラックバックURL
この記事へのコメント
1. Posted by こおり
2005年10月27日 10:37
あれ?コメントしてたと思ったけど・・・。
海っぱたに野ざらしだと、錆び錆びになっちゃいますね。
船橋市の保管場所のリンクを前回張ったけど、省略。^^;)
(記事の再構築時に消えてしまいました.復帰させました.vivit)
東京湾からなぜなくなったかは、海が汚れたからかな。^^;)
まあ、首都圏では、塩田よりも、工場とか作った方がよかったからですね。
遠浅の海は埋め立てに適していたし。
塩田による海水からの製塩は、コスト(費用)がかかります。
輸入した方が安くなったこともありますね。
昔の方法で塩を作るには、東京湾よりも瀬戸内海の方が自然条件がよいので(晴れの日が多く、気温も高い)、まずそちらに製塩業が集約されて、その後は技術改良で天気に頼らない製塩法に変わって、今は工場で製塩されています。
まあ、詳しいこと、ほんとのことは、下記のサイトなどで調べてください。
http://www.sio.or.jp/
http://www.shiojigyo.com/
海っぱたに野ざらしだと、錆び錆びになっちゃいますね。
船橋市の保管場所のリンクを前回張ったけど、省略。^^;)
(記事の再構築時に消えてしまいました.復帰させました.vivit)
東京湾からなぜなくなったかは、海が汚れたからかな。^^;)
まあ、首都圏では、塩田よりも、工場とか作った方がよかったからですね。
遠浅の海は埋め立てに適していたし。
塩田による海水からの製塩は、コスト(費用)がかかります。
輸入した方が安くなったこともありますね。
昔の方法で塩を作るには、東京湾よりも瀬戸内海の方が自然条件がよいので(晴れの日が多く、気温も高い)、まずそちらに製塩業が集約されて、その後は技術改良で天気に頼らない製塩法に変わって、今は工場で製塩されています。
まあ、詳しいこと、ほんとのことは、下記のサイトなどで調べてください。
http://www.sio.or.jp/
http://www.shiojigyo.com/














